Deze discussie wordt regelmatig gevoerd door roeie(st)ers en bij roeiclubs.....
Tijdens wedstrijden zijn er over het algemeen voldoende snelle boten / reddingsboten aanwezig, maar zelfs dan kan een onverhoopte man-over-boord situatie slecht aflopen, bijvoorbeeld als de persoon in koud water valt en in een 'cold shock' terecht komt. En juist bij wedstrijden is de kans op een aanvaring en onverhoopt kapseizen wellicht groter door het drukke verkeer. Niet voor niets is in vele landen het dragen van een reddingsvest of zwemvest tijdens roeiwedstrijden verplicht!
En hoe zit het dan tijdens de trainingen en (toer)tochten? Dan kan hulp soms ver weg zijn, zeker op open water....
Sloeproeiteams van Ameland deelden onderstaand verslag van een oefening met de KNRM met ons, doe er je voordeel mee! En overweeg ook eens om met je eigen club te oefenen!
Verslag oefening roeisloepen van Ameland - KNRM
Wij hadden gisteravond 10 augustus 2026 in samenwerking met de KNRM een oefening met onze kuikensloep Ritskemoai en de kromhoutwhaler Karakter.
De weersomstandigheden waren:
- Wind NW4
- Hoogwater 21:10 uur
- Watertemperatuur 21,3°C
- Luchttemperatuur 17°C
Op het programma stond:
- Man overboord
- Medische evacuatie
- Iedereen overboordSlepen van de sloep door KNRM
- Slepen van de sloep
Aanwezige reddingsboten:
- Maria Hofker
- Fint
- De Anna Margretha lag standby in de Ballumerbocht.
Doel van de oefening:
De op dit gebied onervaren roeiers en stuurman bekend te maken met de procedures en handelingen.
Uitwerking:
Tijdens het roeien 'viel' een roeier overboord;
- Iemand neemt de leiding en meldt dit.
- En roept 'Man overboord!' en roept naar de man overboord (MOB) 'Drijf!'
- Een pointer in de boeg wordt aangewezen, deze blijft continue naar de MOB wijzen
- De stuur wordt verzocht terug te manoevreren naar de man overboord.
- Zodra bekend is aan welke zijde de MOB aan boord wordt genomen, ruimen de roeiers van doft 2 en 3 de riemen en dollen op. Bij voorkeur wordt de MOB aan lij aan boord gehesen. De sloep komt met zeer lage snelheid op de MOB af. Vanuit het oogpunt van de MOB ziet een sloep er intimiderend uit.
- De bemanning zorgt ervoor - door verplaatsen van hun gewicht naar de zijde van MOB - dat er praktisch weinig vrijboord is, om het aan boord halen van de MOB te vergemakkelen.
- Vanwege de mooie weersomstandigheden hebben we het wikkelen van de MOB in isolatiedekens/fleeceponcho achterwege gelaten.
Dit alles onder toeziend oog van reddingboot Fint. De reddingboot Maria Hofker assisteerde bij de oefening van roeisloep Karakter.
Medische evacutie
Reddingboot Fint werd via de marifoon opgeroepen voor een medische evacuatie. Door het ontbreken van een brancard is het slachtoffer op een geimproviseerde brancard, horizontaal overgezet op de reddingsboot.
Iedereen overboord
Wij sprongen op een gegeven moment allemaal overboord. De bedoeling was (en dit hebben we 2 jaar geleden ook al eens in samenwerking met de KNRM gedaan, toen waren wij binnen 2 minuten allemaal weer aan boord) om als team weer aan boord zien te komen. Dit keer verliep het anders; de sloep dreef door de wind snel weg en het lukte ons niet om zwemmend de sloep te bereiken! De reggingsboot Fint heeft ons aan boord genomen en ons langszij de sloep gebracht.
Slepen van de sloep
De sloep werd door de reddingsboot Maria Hofker langszij naar de jachthaven gesleept. Tijdens de vorige oefening 2 jaar geleden werd de sloep door de grote reddingboot op sleeptouw genomen.
Aandachtspunt:
Bij een totale evacuatie bleek het niet mogelijk de sloep zwemmend te bereiken! De sloep dreef als een strandbal snel weg van de bemanning! De afstand tot de wal was zeker 2 km. Met aflandige wind zou het bereiken van de wal een behoorlijke inspanning zijn geweest.
Het is pijnlijk duidelijk geworden dat het dragen van een reddingsvest, ook in deze omstandigheden, noodzakelijk zou zijn geweest.
Vraag
Zelfs bij het dragen van een reddingsvest hadden we de sloep waarschijnlijk niet kunnen bereiken. Gelukkig hadden we de KNRM op enkele meters afstand standby. Maar in ongecontroleerde omstandigheden had het mogelijk slachtoffers opgeleverd.....
We hebben nog geen evaluatie met de KNRM gehad. Maar die zal er zeker komen!
