Begin november 2024: Roeisloep Naruthi
incident: roeisloep verdwaald in de mist
Een paar dagen na Muiden - Pampus - Muiden roeit men de sloep Naruthi 's avonds in het donker van Muiden terug naar thuishaven Naarden. De omstandigheden zijn goed; lichte zuidwesten wind en helder. Na ongeveer drie kwartier roeien wordt men overvallen door onverwachte mist, en blijkt het navigeren op het scherm van de telefoon tegen te vallen. De stuur wil hulp inschakelen maar een deel van de roeiers vindt dit niet nodig, men roeit door. Na enige tijd krijgt de stuur het flink koud en wisselt van plaats met een roeier. De nieuwe stuur geeft op enig moment aan dat het niet te doen is, en bovendien raakt men grond en blijkt men verdwaald. Op dit moment roept men via de KNRM-Helpt App hulp in. De KNRM Huizen is toevallig in de buurt voor een mist-oefening, en vindt na een uur zoeken de sloep met bemanning. Een aantal stappen over in de KNRM boot, de rest blijft aan boord van de sloep, de KNRM sleept de sloep stapvoets naar Naarden. Op wat lichte onderkoelingsverschijnselen na gelukkig goed afgelopen!
-
Lees het Facebook verslag van de KNRM hier >>
Download hier het verslag van de stuur uit de Roei! van februari 2026
- Datum: 1e week november 2024
- Locatie: IJmeer ter hoogte van eiland 'Hooft'
- Tijdstip vertrek uit haven Muiden: 19:00 uur
- Tijdstip incident: ca 19:45 uur
- Temperatuur water: ca 15 graden
- Buitentemperatuur: ca 10 graden
- Windrichting en -kracht: zuidwest 3
- Aantal opvarenden: 9
- Aantal betrokken roeiers: 8 roeiers en 1 stuurman
- Hulp gevraagd en ingezet?: JA, noodoproep KNRM via KNRM Helpt app
- Aanwezige veiligheidsmiddelen aan boord:
- Reddingsdekens
- Reddingsvesten
- Navigatie op telefoon
- KNRM-Helpt app op telefoon
- Ingezette veiligheidsmiddelen: KNRM-Helpt app
- Is er persoonlijk letsel?: NEE, bij aantal opvarenden onderkoelingsverschijnselen
- Aantal betrokken hulpverleners:
- Had het incident voorkomen kunnen worden?: Nee. Onverwacht overvallen worden door mist kan altijd gebeuren.
Wat leren we van dit incident?
- Je kunt altijd overvallen worden door mist, dus hou hier rekening mee. Zorg voor de juiste uitrusting en voorzorgsmaatregelen voor deze situatie.
- Let eens op de navigatieverlichting van de sloep, helder en goed hoog gepositioneerd. Zo hoort het!
- Oefen regelmatig met navigeren zonder zicht, dus uitsluitend op het navigatiekaartje op je telefoon of mobiele navigatiesysteem. Zorg voor een goed navigatie-middel met actuele kaarten en leer hier mee navigeren.
- Ken de noodprocedures zodat je snel en goed hulp kunt inroepen, hier heeft men de KNRM Helpt app gebruikt, top!
- Groepsdruk kan een besluit van de stuur beïnvloeden. De stuur stelde het inroepen van hulp uit omdat de roeiers het niet nodig vonden. Zorg dat helder is wie de schipper is (en dus de verantwoording voor veiligheid heeft). Vaak is dit de stuur, en laat je als stuur en feitelijk leider niet beïnvloeden door opmerkingen van roeiers, zeker niet in situaties als deze. Je kunt bij twijfel beter te vroeg en dan wellicht voor niets hulp inroepen dan wachten tot het misschien echt te laat is!
© KNRM
